Dali ste već zamijenili svoje zimske gume ljetnim ???
Čvrsti profili ljetnih guma pružaju bolji prenos sile kočenja u ljetnom periodu, te zaustavljaju vozilo u što kračem vremenu. Ovo je još samo jedan od mnogo dobrih razloga da...
Zašto voziti na ljetnim gumama?
Zamislite da putujete na ljetovanje, odmor, ili samo kratak izlet u prirodu. Naravno, sunčan je dan, temperatura oko 20 Celzijusa. Iznenada na putu ispred Vas, neočekivana prepreka i blokirana cesta. Obzirom na to da putujete “normalnom“ putnom brzinom od cca 100km/h – naglo kočite i ....! Čest scenario koji u zavisnosti od guma na vozilu može završiti dobro ili loše. Uostalom, tko još uvijek vozi na zimskim gumama, u ovakvoj situaciji imat će zaustavni put kočenja dug čak 56metara, dok sa ljetnim gumama isti put je znatno krači, tj. vozilo se zaustavlja več nakon 38 metara – što pokazuje studija koju je proveo Touring Club SUISSE. Kada se vozilo sa ljetnim gumama zaustavi poslije 38 metara, u tom trenutku vozilo sa zimskim gumama se kreće još uvijek brzinom od 57km/h, što je priznajte prilično brzo. Čvrsti profili ljetnih guma obezbjeđuju savršenu upravljivost vozila,dobro bočno držanje, te pružaju bolji prenos sile kočenja u ljetnom periodu i zaustavljaju vozilo u što kračem vremenu. Ovo je još samo jedan od mnogo dobrih razloga da baš sada na Vaše vozilo postavite odgovarajuče gume sa ljetnim profilom i nastavite sigurno putavati.
Ljetne gume vozite ljeti
Zapadne zemlje (Austrija, Njemačka,..) se pored zakonom propisanih pravila, uglavnom pridržavaju jednostavnog pravila za izmjenu guma na vozilu, koje glasi „von O bis O“- što znaći od Uskrsa(Ostern) do Oktobra . Prateći nedavno sprovedenu Studiju od strane tima profesionalnih stručnjaka Organizacije za nadzor motornih vozila - KÜS (Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e.V.) na temu sezonske zamjene guma na motornim vozilima, došlo se do sljedečih rezultata. Dakle, tri četvrtine vozača u Njemačkoj, tačnije 77 procenata je već u maju 2010.god. vozilo sa ljetnim gumama na vozilu. Posebno uzorno su se pokazali vozači u Hamburgu i Thueringenu, sa više od 80 procenata več zamjenjenih guma za razliku od Bavarskog dijela Njemačke koji je ocijenjen sa nešto malo manje od 70 procenata. U maju 2010. još uvijek je malo više od 20% vozaća širom Njemačke vozilo na zimskim gumama, a od toga polovina njih ostaje cijele godine na istim. Njemačko Vijeće sigurnosti u prometu na cestama (DVR -Deutsche Verkehrssicherheitsrat), stoga upozorava na mogući rizik, te apelira na Njemačke vozače, na pravovremenu pripremu za prelazak na ljetne gume.
Za bolje prijanjanje – smjesa igra ključnu ulogu
Kada se u toplim ljetnim danima cesta zagrije i do 50 stepeni Celzijusa, gume moraju izdržati takve uslove i vozača dovesti do cilja što je moguče sigurnije. Ljetne gume su dakle napravljene od takve mješavine, koja je prilagođena ovim toplijim temperaturama, tako da one zadržavaju čvrstoču, stabilnost vozila, te dobar gripp. Ljetne gume su takođe posebno dizajnirane za suhu i kišom pokrivenu cestu. Veliki čvrsti lamelni blokovi omogučavaju veliku stabilnost u krivinama i kratak put kočenja, dok široki uzdužni i poprečni kanali odvode vodu, te tako pružaju učinkovitu zaštitu od aquaplaninga. Dubina profila kod ljetnih guma, treba biti min. 3 mm, u protivnom se rizik od aquaplaninga višestruko uvečava.
Zamjena točkova – ipak kod majstora
„Zamjena točkova? To mogu sam brzo uraditi!“, reklo je čak 28 procenata Njemačkih vozača po Studiji Njemačke Organizacije za nadzor motornih vozila – KÜS. Ipak radi svoje vlastite sigurnosti, vozač bi morao i u slučajevima kada se mjenjaju kompletni točkovi, otiči do stručne osobe, tj. vulkanizera i uraditi to u servisu. Zašto??? Oštečenje na gumama može nastati brzo i ne može se uvijek uočiti na prvi pogled. Oštečenja nastala od prebrze gradska vožnja i prelazaka preko rupa ili penjanje na pješačke staze pod nepovoljnim uglom,nepravilno skladištenje, i neravnomjerno trošenje gume zbog neispravne geometrije i nagiba točkova, i sl., majstor može provjeriti prilikom postavljanja točka. Dali se prošlogodišnje naizgled dobre gume mogu voziti i ovo ljeto, ili se možda ipak treba zamjeniti novim? U svakom slučaju, on je kompetentna i stručna osoba koja Vam takođe može pomoći pri odabiru novih“pravih“ guma , jer on bi trebao da zna trenutnu rezultate testova i koje gume najbolje odgovaraju Vašem vozilu.
Tko rezerviše termin kod svog majstora, tj.vulkanizera od povjerenja i uradi izmjenu točkova na vrijeme, prije toplih ljetnih dana , VOZI SIGURNO.
SRETAN PUT I UGODNU VOŽNJU ŽELI VAM VAŠ
www.gume.ba - team
